В распоряжение «Козы» переданы официальные письма, которыми обменялись администрация городского округа Бор и Горьковская железная дорога в связи с предстоящим демонтажем железнодорожного переезда в поселке Неклюдово.
Напомним, демонтаж переезда, связывающего две половины поселка, пополам разделенного железнодорожными путями, предусмотрен в рамках строительства дороги на участке Неклюдово-Золотово. Жители поселка требуют его сохранения, иначе это существенно осложняет им жизнь, что понимают даже в администрации округа.
Так, глава администрации округа Александр Киселев пишет начальнику Горьковской железной дороги и депутату заксобрания Александру Лесуну: «При подготовке к строительству автодороги администрация обращала внимание правительства Нижегородской области на недопустимость закрытия ж/д переезда, – напоминает он. – В дополнение к аргументам, приведенным в указанном обращении, сообщаем, что за прошедшее время темпы жилищного строительства в районе тяготения переезда возросли и, соответственно, увеличилась потребность в транспортном сообщении. Вместе с тем из-за существенного увеличения протяженности маршрутов следования граждан до социальных объектов, в числе которых детсад, школа и колледж, закрытие переезда однозначно спровоцирует переходы железнодорожных путей в неположенных местах и создаст угрозу безопасности граждан».
Что отвечает главный инженер Горьковской железной дороги Андрей Ищенко: помимо упоминания о необходимости минимизировать места пересечения автодорог с железнодорожными путями «в целях безопасности движения», он заявляет якобы об отсутствии целесообразности сохранения переезда на расстоянии 5 км от строящегося путепровода. И добавляет, что в соответствии с проектом организации движения поездов на подходах к портам Северо-Западного бассейна к 2025 году на направлении Нижний Новгород-Киров предусмотрено значительное увеличение объема перевозок, что в разы увеличит время ожидания транспортных средств на железнодорожном переезде и существенно усугубит социальную напряженность. В настоящее время переезд закрыт для движения автотранспорта по 4,5 часа в сутки.
Отвечая на запрос «Козы», в министерстве транспорта поясняют, что все работы по строительству автодороги ведутся в соответствии с проектной документацией, которая прошла государственную экспертиз, получив положительное заключение. Демонтаж железнодорожного переезда на 451 км перегона Нижний Новгород-Толоконцево обосновано требованием Горьковской железной дороги.
«Но, понимая обеспокоенность жителей, с ГЖД прорабатываются вопросы транспортно-пешеходной доступности близлежащих населенных пунктов», – заявляют сегодня в минтрансе.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+