«Нижегородский ЦСМ» объяснил необходимость в иномарке стоимостью свыше 4 млн руб.

7444
«Нижегородский ЦСМ» объяснил необходимость в иномарке стоимостью свыше 4 млн руб.

Федеральное бюджетное учреждение «Государственный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Нижегородской области» сообщил «Козе» основания и причины для покупки автомобиля Toyota Land Cruiser Prado LC150 стоимостью выше 4 млн руб.

Напомним, ранее мы сообщали, что бюджетное учреждение намерено закупить иномарку, за которую готово предложить 4,5 млн руб.

Согласно полученной информации, «Государственный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Нижегородской области» (ЦСМ) реализует государственную политику в обеспечения единств измерений, при этом не являясь участником бюджетного процесса.

«Мы зарабатываем средства в рыночных условиях, не являемся монополистами по оказанию услуг. Заработанные средства используем на развитие центра, повышение квалификации сотрудников, модернизацию материально-технической базы, обновление парка автомобилей, – поясняют в ЦСМ. – Потребность обновления автомобильного парка вызвана необходимостью выполнения работ, оказываемых центром на объектах заказчиков, располагающихся на территории всей РФ. Например, в Краснодарском крае (более 1500 км), Ставропольском крае (более 1500 км), Томской области (более 3100 км), Республике Коми (более 900 км), Республике Бурятии (более 5000 км) и Республики Карелии (более 1100 км). Стоит обратить внимание на необходимость выполнения работ в труднодоступных местах: поверка трансформаторов тока может проводиться в удаленных селах, деревнях и даже в удаленных от населенных пунктов территориях. Расположение объектов в подобных местах требует от автомобиля полного привода и повышенного дорожного просвета».

В ЦСМ отмечают, что в дальние командировки еженедельно выезжают от 20 до 30 сотрудников учреждения, и требующийся ему автомобиль должен быть сконструирован так, чтобы обеспечивать максимальную безопасность людям.

«Мы используем автомобили и для перевозки дорогостоящего оборудования, которое также закупается на средства, заработанные центром. Условия транспортировки высокоточного оборудования имеют  жесткие требования. Например, эталоны для поверки медицинской техники, оптические приборы, светофильтры, должны храниться и транспортироваться при температуре 22±2 оС и не должны подвергаться избыточным вибрациям. Стоимость перевозимого собственного оборудования и эталонов может достигать 15 млн руб. Кроме того, габариты багажного отделения автомобиля должны свободно вмещать объемное оборудование, – содержится в ответе на запрос. – Существует необходимость перевозки оборудования и средств измерений заказчиков в наш центр для проведения работ – стоимость единовременно перевозимых приборов может достигать нескольких миллионов рублей. Риски по транспортировке оборудования в таких случаях возлагаются на ФБУ «Нижегородский ЦСМ», соответственно, должна быть уверенность в безопасности автомобиля во время движения на дороге в целом».

Кстати, после критики в свой адрес, ЦСМ внес в техническое задание на поставку автомобиля изменения, отказавшись от дополнительных опций. В результате максимальная цена контракта снизилась на 300 тыс. руб.

Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз, или оформив подписку с помощью онлайн-кассы. Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания, внося личный вклад в защиту свободы слова.

18+