.jpg)
По состоянию на 1 января 2019 года кредиторская задолженность муниципального предприятия «Нижегородпассажиравтотранс» (НПАП) составила 1 млрд 29 тыс. руб. Об этом 26 февраля сообщает пресс-служба думы Нижнего Новгорода, информируя об итогах заседания комиссии по транспорту и связи.
Согласно полученной информации, на заседании комиссии был рассмотрен вопрос о результатах финансово-хозяйственной деятельности и перспективах развития НПАП. Как доложила депутатам гендиректор предприятия Елена Лекомцева, за 2018 год НПАП перевезло 66 млн 800 тыс. пассажиров по 52 городским маршрутам, при этом льготные категории составили 38,5% от общего числа пассажиров (или 25 млн 7 тыс. человек).
Собственные доходы НПАП составили 1 млрд 300 млн руб. Однако расходы предприятия достигли 1 млрд 800 млн руб. Таким образом, убыток от хозяйственной деятельности без учета бюджетного финансирования составил 530 млн руб.
Из бюджета НПАП получило 509 млн руб., из которых средства областного бюджета – 286 млн руб. (из них 102 млн руб. – компенсация выпадающих доходов при перевозке льготников, 183 млн 400 тыс. руб. – на подготовку к ЧМ); из городского бюджета направлено 223 млн 7 тыс. руб.
Непокрытый убыток от финансово-хозяйственной деятельности за 2018 год составил 20 млн 600 тыс. руб.
Госпожа Лекомцева напомнила депутатам, что в 2018 году за счет средств городского бюджета было приобретено 100 единиц автобусов на газомоторном топливе большого класса. И если в 2018 году на линии работало 353 автобуса, уже в январе-феврале текущего года их число возросло до 400 единиц ежедневно.
Добавим, что 18 февраля 2019 года правительство Нижегородской области пересмотрело ставку для расчета компенсации за перевозку граждан льготных категорий, повысив ее с 19 руб. за одну поездку до 28 руб.
Госпожа Лекомцева выразила уверенность, что данная мера положительно отразится на результатах финансово–экономической деятельности НПАП. Кроме этого, запланированы мероприятия в целях оптимизации расходов и доходов предприятия. В частности, не исключено, что НПАП откажется от содержания НПАП №3, располагающегося в Нижегородском районе Нижнего Новгорода, на что указывают комментарии мэрии относительно перераспределения маршрутов НПАП между филиалами.
Также в 2019 году запланировано внедрение стационарных валидаторов для приема электронных платежей за проезд в целях сокращения численности кондукторов и снижения расходов фонда оплаты труда.
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+