26 февраля пресс-служба думы Нижнего Новгорода сообщила о выделении из бюджета города 5,8 млн руб. на проектирование еще одного надземного пешеходного перехода на проспекте Гагарина – возле площади Жукова. В этой связи архитектор Артем Белов создал петицию, пояснив, что качество городского управления его больше совершенно не устраивает и «чаша терпения переполнена».
«Я живу в Приокском районе, и замена наземных переходов надземными неизбежно негативно затронет мою жизнь, жизнь моей семьи, жизнь моих друзей – и теперь я не могу оставаться в стороне», – заявил он в письме в редакцию, отмечая, что выступает не только против строительства объекта, но и предлагает закрепить в Нижнем Новгороде и области базовый принцип проектирования и целеполагания: «пешеходы – на земле, транспорт – под и над землёй», а также начать обустройство комфортных наземных пешеходных переходов по передовым мировым принципам проектирования.
В петиции, которую в онлайн могут подписать все желающие, указывается, что надземные и подземные пешеходные переходы резко усложняют передвижение людей в городском пространстве, непригодны для использования маломобильными группами населения (инвалидами, пожилыми людьми, детьми, людям с колясками и велосипедами). Кроме того, такие переходы не решают проблему безопасности людей на автодороге, а лишь усугубляют её: «Те, кому физически сложно воспользоваться переходом, по-прежнему переходят дорогу в уровне земли, но уже нарушая ПДД и подвергая себя смертельной опасности, – мы видим это каждый день на дорогах Нижнего Новгорода и области», – пишет господин Белов.
Помимо прочего, будучи сложными инженерно-техническими сооружениями, надземные и подземные переходы требуют дорогого и квалифицированного обслуживания.
«Реальная практика Нижнего Новгорода показала, что содержание таких переходов обременительно для муниципальных бюджетов, а технологическая культура обслуживающих организаций недостаточно развита для поддержания нормативного состояния этих сооружений», – считает Артем Белов.
Напомним, жители Канавинского района в 2019 году добились возвращения наземного пешеходного перехода, поскольку надземный, построенный к ЧМ-2018, оказался непригоден для использования маломобильными гражданами.
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+