Собственник объектов судостроительного завода, основанного купцом Иваном Колчиным в 1857 году в Нижнем Новгороде, начал подготовку к их реставрации. Об этом 23 июля сообщает пресс-служба.
Согласно полученной информации, сегодня в данном комплексе находятся несколько ресторанов, автомастерские и деревообрабатывающий цех. Несколько объектов являются объектами культурного наследия ОКН), к содержанию которых ранее появились вопросы у министерства имущественных и земельных отношений. Проверка, проведенная в ноябре 2019 года, показала нарушения в их эксплуатации. Состояние зданий и коммуникаций было неудовлетворительным. Министр Сергей Баринов тогда заявил, что если территория будет оставаться в ненадлежащем состоянии, министерство будет вынуждено расторгнуть договор аренды на земельный участок и изъять ОКН.
В распространенном пресс-релизе отмечается, что с марта 2020 года готовится проект реставрации трех ОКН на территории комплекса. По завершении проектных работ и государственной историко-культурной экспертизы начнется реставрация, которую планируется завершить к празднованию 800-летия Нижнего Новгорода в 2021 году. Необходимый объем инвестиций для реставрации всех объектов составляет около 50 млн руб.
«По поручению губернатора Глеба Никитина мы реализуем новый подход в работе с собственниками заброшенных зданий и территорий, представляющих историческую ценность. Нормативная база, которая обязывает и мотивирует инвесторов заниматься объектами, находящимися в ненадлежащем состоянии, нами сформирована. Рассчитываем, что данная территория, находящаяся в центре Нижнего Новгорода и потенциально привлекательная для туристов, будет приведена в порядок к 800-летию областного центра. Собственник обещает завершить все, скажем так, декоративные работы, включая реставрацию внешнего облика объектов внутреннего двора, в 2021 году. Следующий шаг – создание здесь креативного кластера», – цитирует господина Баринова пресс-служба.
Справка Государственной архивной службы Нижегородской области
В апреле 2017 года исполняется 160 лет со времени основания судоремонтного завода Курбатова. Первым владельцем завода был купец И.С. Колчин. После его смерти собственником завода стал У.С. Курбатов.
На заводе механиком В.И. Калашниковым была построена пароходная паровая машина новой конструкции – компаунд, изобретена форсунка для более экономного сжигания мазута в топках. За нее Василий Иванович был удостоен золотой медали Русского технического общества. На заводе были построены пароходы «Всеволод», «Сарапулец», «Чеченец», «Добрый» и другие. В годы Гражданской войны для Волжской речной флотилии завод вооружил артиллерийскими орудиями нефтеналивную баржу «Сережа».
В апреле 1923 завод переименован в «Механический завод имени Владимира Ульянова». В Великую Отечественную войну завод выпускал авиационные зажигательные бомбы «А-50».
В 1970 году предприятие получило новое название «Термаль». В 1970-80-е годы оно выпускало и товары народного потребления, 86% которых имели государственный знак качества.
Фото Кирилла Мартынова.
Поддержите наше СМИ любой посильной для вас суммой – один раз,
или оформив подписку с помощью онлайн-кассы.
Став подписчиком KozaPress, вы будете поддерживать стабильную работу издания,
внося личный вклад в защиту свободы слова.
18+